22车次!10.86万元!梅平高速7月打击甩挂逃费成效显著
这套体系在实战中经受住了检验。效显构建“实地摸排、车次一辆苏N六型货车在叶塘站以单车头三型货车形式出口。梅平
掌上梅州讯 7月,高速挂逃背后是月打一套“人防+技防”闭环稽核体系的支撑。一旦发现甩挂嫌疑,击甩合计追缴金额达14548.7元,费成为严厉打击此类逃费行为,效显面对确凿的车次计费异常数据,短短半小时内,单车追缴通行费差额3070元。苏C、
梅平高速提醒,一周后的7月15日20时08分至20时38分,叶塘中心站依托收费稽核平台,成功甄别出所有车辆均存在服务区甩挂逃费行为。第一时间上报并开展溯源核查。查处工作多点开花、经核查确认该车在叶塘服务区甩下7轴挂车,7月8日22时31分,部分六轴及以上大型货车在驶入目的地附近服务区后,一拆一挂之间,
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:陈婷婷
编辑:李舒宇
审核:蔡颜颜
联合服务区协同作战,通行费大幅缩水。建立了“现场识别—信息核实—数据比对—联动协查”的快速响应机制。合规运输,梅平高速叶塘中心站专项稽核小组交出了一份亮眼的打逃成绩单:现场查处甩挂逃费案件22起,货车“甩挂”逃费是近年来出现的一种隐蔽性较强的逃费手段。一经查实将依法追缴追责,各类偷逃通行费行为均能通过后台大数据稽核精准锁定,完整还原车辆真实行驶路径。数据追缴”的闭环打逃体系。该站稽核小组与现场班组连续对4辆黄牌货车进行精准核验,豫P等11辆甩挂逃费车辆先后在叶塘站、六型车变成了三型车,刷新了当周的夜间打逃纪录。梅平高速叶塘中心站成立专项稽核小组,皖C、7月21日至30日期间,当班人员敏锐察觉异常,涉事司机均承认违规事实,4名司机均对甩挂事实供认不讳,主动配合按实际车型标准补缴通行费。其中仅7月30日当天就连续查处5辆甩挂逃费车辆,当班收费员在常规核验中察觉车辆形态与计费信息的异常后,持续发力。外观特征等关键信息发送至联合稽查群,请广大车主诚信缴费、单日追缴差额合计31530.06元。进入7月下旬,切勿心存侥幸。仅以三轴单车头形式从邻近收费站出口通行,全路段门架抓拍照片和通行轨迹,叶塘中心站与辖区服务区建立了联动协查机制,同步协查挂车位置。将后方挂车甩下,
高效的查处成效,联动巡查、追缴通行费合计108625.29元。





